Отправить заявку

Новая статья об особенностях проведения СОУТ на РМ водителя


С введением в 2014 году специальной оценки условий труда (далее - СОУТ) вместо аттестации рабочих мест по условиям труда (далее – АРМ), многие категории работников утратили льготы и компенсации, связанные с вредными условиями труда, как и собственно «вредность». Среди таких – водители автомобиля.

Практически всегда в результате проведения АРМ на рабочем месте водителя автомобиля по результатам замеров устанавливался вредный класс условий труда. «Вредность» обеспечивала напряженность труда, часто вредным классом оценивался шум (при ПДУ шума для легковых автомобилей 60 дБА, для грузовых – 70 дБА), иногда – вибрация, химический фактор, тяжесть труда. В случае установления вредных условий труда водители грузового автотранспорта получали дополнительный отпуск (одну или две недели  в зависимости от грузоподъемности автомобиля) . Если же работодатель был законопослушен настолько, что полностью применял недоброй памяти 870 постановление, водитель автомобиля мог рассчитывать на прочие льготы и компенсации, вплоть до сокращенной продолжи-тельности рабочей недели.

С появлением СОУТ в оценке условий труда водителя изменилось очень многое.

Полная статья

{literal} {/literal}